Pisaliśmy niedawno o konstruktorze pojazdu typu buggy ze Szczecina. Z opisu tego małego terenowego czterokołowca można było wywnioskować, że jest to raczej zabawka niż prawdziwa, potężna maszyna. Naprawiamy błąd – sami zobaczcie na co stać ten pojazd, gdy za kierownicą zasiądzie prawdziwy offroadowiec.

W Szczecinie furorę zrobił pan Piotr Kondaszewski, który skonstruował i samodzielnie wykonał lekki pojazd terenowy, czyli tzw. buggy. Za każdym razem, gdy terenówka jedzie ulicami lub jest wieziona na lawecie w teren, wzbudza powszechne zaciekawienie przechodniów. Czy w Polsce nastanie moda na takie pojazdy do jazdy po bezdrożach? Chyba nie,

Od stycznia w ofercie samochodów produkowanych w Czechach pojawią się modele z napędem na cztery koła. Nowy napęd pojawi się w modelach: Octavia 4×4, Octavia Combi 4×4, Octavia Scout, Yeti 4×4 oraz Yeti Outdoor 4×4 oraz Superb 4×4 i Superb Combi 4×4.

Ford Everest stworzony z myślą o rynkach azjatyckich zbudowany na bazie Forda Rangera (z którego wzięto ramę auta) prezentuje się naprawdę okazale tym bardziej, że nie jest to SUV jakich wiele (choć jego wygląd może świadczy o czym innym), lecz bliżej mu do prawdziwej rasowej terenówki. Prócz napędu 4×4 o

Amerykańskie wojsko wkrótce otrzyma nowy pojazd, który ma być doskonały do pokonywania trudnych terenów. Producent pojazdów firma Polaris stworzyła ultra-lekki wóz terenowy, który został zaprojektowany specjalnie dla U.S. Army.

Ryk silników, zapach spalin, spektakularne hopy i teren trudny do poruszania się na piechotę, a co dopiero pojazdem czterokołowym. Po oglądnięciu tego filmiku bedziecie zbierać szczękę z podłogi.